传动链条是一种具有中间柔性部件的啮合传动。在使用过程中，链条需要保持松散的边缘具有适当的垂直度。过大的垂直度会使链条和链轮的啮合变得更糟，导致爬升和跳齿，并使链条振动并敲击屏蔽产生噪音;垂直度过小会使链条张力过大，导致链条.链轮链轮的磨损和后轮轴.轴承的负载增加，有时甚至会导致后轮叉自由上下浮动。传动链条的垂直度应严格按照车辆操作手册中规定的值进行调整。
一.调整摩托车传动链条。
检查摩托车传动链条的方法是用主支架支撑摩托车，踩下变速踏板，换上空档位置，将摩托车传动链条放在链条上.下摆动，检查其摆动程度应为10~20MM，如果不在此范围内，应进行调整，调整步骤如下：
1、松开后轮轴锁紧螺母，松开制动调节螺母
2、松开链条调节器锁紧螺母
3、顺时针旋转调节螺栓，减少链条摆动，逆时针旋转调节螺栓，增加链条摆动，将链条摆动调整到10~20MM的范围内。
注意:左右链条调节器的刻度应相同。如果调整后，链条调节器的刻度处于一格，说明链条传动过度磨损，应更换.小链轮及链条
4、检查链条的松紧度，先拧紧链条调节器的调节螺栓，拧紧后轮轴锁紧螺母
二.润滑摩托车传动链。
如果发现链条缺油，应进行润滑。一般来说，每500辆摩托车应该清洗.润滑一次，步骤如下：
1.拆下换档臂
2.拆下发动机左后盖
3.拆下后链箱
4.找到活动链条，用钳子取下活动锁紧夹，从后面取下链条，用清洁剂清洁链条，然后风干。检查链条的磨损情况，需要更换，应该及时更换
5.按相反顺序装回，并在链条上加注适量的润滑油。
