1.链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，悬挂链条链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差1毫米;链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮编移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2.起重悬挂链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。悬挂链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距的约为2%-3%。
3.新的起重链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4.链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新悬挂链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用。以延长使用时间。
另外，如果要更换新的链条，就必须是全部更换，如果和旧链条混合起来使用，很有可能会因为旧的链条和新的链条的磨合不佳，导致链条的磨损更加严重甚至导致断裂，在链条工作的时候，润滑油也是需要加的，这样才能配合链条和其他零部件之间的配合更加的顺利，这样不仅可以加快工作效率也能缩短工作时间。总的来说，工业链条的保养和维护还是非常重要的。平时需要定期的检查和维护保养。
